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[汽车之家 快评]  “用车三年，还一半钱”。这样的新能源车你买不买？3月10日，最快落地的新造车企代表云度新能源又出新玩法：购车三年以后，可以按购车成交价的一半卖还云度，三年50%残值。该计划也包括此前已出售的云度车辆。这意味着终端售价7.99万元（以北京地区为例）的云度π1城市乐派，三年后半价出售，使用成本（仅指购车成本）约36元/天。

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为购车指标背个公司值不值？ 中介提供打包服务实际风险极大

水利部要求，2017年汛期来临前，抓紧修复水毁水利工程，加快灾后水利薄弱环节建设；提前安排防汛备汛工作，抓实做细各项度汛措施。

这项极限赛事受到不少人的关注，不过同样叫做马拉松，恶水135超马没有任何奖金，在48小时之内完赛的选手，就只有一个雕刻着骷髅头的皮带扣。60小时内完赛也就只发一件T恤。

国家信息中心信息资源开发处主任徐长明认为，国内零部件企业规模小、实力弱、研发能力不足，在这样的背景下，零部件产业若想快速发展，必须加快兼并重组，形成规模效应。

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　   老同学聚会，聊起在学校时的一些趣事。酒过三巡，一个曾经的差生拍着班长的肩膀说：你说读书有什么用，我高中都没读毕业，现在照样开跑车。我厂子里现在三百多号人，随便一个人的工资都比一些白领的高。

评论：限制读者并非保护古籍的最佳手段

近年来，为促进小微企业的发展，我国不断出台各种金融服务小微企业的政策，取得了一定的成效。宗良表示，当前商业银行已经进行了战略调整，把小微企业看做是业务和利润的一大增长点，看做是业务转型的一大重要内容。然而，由于小微企业具有信用偏弱、信息不全、资产较少、风险较大的共性，因此，相对于小微企业来讲，大企业更容易获得信贷支持。

国产精品四虎永久在线:【环球时报综合报道】中国和印度外交部近日宣布，中国外交部长王毅将从12日起对印进行为期3天的访问，印度媒体对此消息议论纷纷。有评论说，中国和印度的关系最近出现不少问题，两国外长的会谈议题都将涉及这些“分歧”。《印度时报》认为，王毅此行的目的之一，是在南海问题上寻求“印度的帮助”，尽力确保印方在下月的G20峰会上不要加入美国等国的“反华阵营”。印度《德干先驱报》7日称，中国外长的访问将是两国缓解最近一段时间紧张关系的开始。